インド株の注目セクター:インフラ建設 空港編

空港:インドの空港は、急速に増加する需要に対応するために改善が進んでいます。空港の拡大や新規開発が進んでおり、旅客サービスの質も向上しています。インドの空港への投資状況は、近年急速に拡大しています。インド政府は、国内の空港を改善するために多額の投資を行っており、また民間企業も空港に関するプロジェクトに投資しています。具体的には、インド政府は「UDAN(Ude Desh Ka Aam Nagrik)」という計画を立ち上げ、地方都市に新しい空港を建設するために資金を提供しています。また、既存の空港の改修にも資金を提供しており、例えばムンバイのチャトラパティ・シヴァージー国際空港やデリーのインディラ・ガンディー国際空港など、主要都市の空港は大規模な改修を行っています。

一方で、民間企業もインドの空港への投資を進めています。アドアニ・グループは、ムンバイのムンバイ国際空港を運営するために多額の投資を行っており、グループ会長のアンル・アドアニ氏は、将来的にはインドの空港に2兆5000億ルピー(約3億4300万ドル)を投資する計画を発表しています。また、グループ会長のガウタム・アドアニ氏は、アフマダーバード、ラックナウ、ジャイプルなどの都市に新しい空港を建設する計画を進めています。

以上のように、インドの空港への投資状況は好調であり、今後も引き続き投資が続くことが予想されます。

インドの空港の利用者ランキング

  1. デリー・インディラ・ガンディー国際空港(ニューデリー)
  2. ムンバイ・チャトラパティ・シヴァージー国際空港(ムンバイ)
  3. ベンガルール・ケンペゴウダ国際空港(ベンガルール)
  4. チェンナイ国際空港(チェンナイ)
  5. コーチン国際空港(コーチン)
  6. ハイデラバード・ラージィヴ・ガンディー国際空港(ハイデラバード)
  7. アフマダーバード空港(アフマダーバード)
  8. カルカッタ・ネタジー・スバス・チャンドラ・ボース国際空港(カルカッタ)
  9. ゴア国際空港(ゴア)
  10. プネー国際空港(プネー)

なお、このランキングは2019年のデータに基づいています。ただし、2020年以降は新型コロナウイルスの影響により、航空業界全体が大きな打撃を受けており、利用者数にも影響が出ている可能性があります。

今後の新空港計画

インド政府は、国内の各地に新しい空港を建設する計画を進めています。以下に、今後の新空港計画の一部を示します。

  1. ノイダ・インターナショナル・エアポート(ウッタルプラデーシュ州):デリーから南東に約80キロメートルの距離に位置するノイダに建設される国際空港で、2023年に開港予定。
  2. パキシマタリプータム国際空港(アンドラ・プラデーシュ州):首都圏に隣接するアンドラ・プラデーシュ州に建設される国際空港で、2024年に開港予定。
  3. マンダラゴービンダプラ国際空港(アンドラ・プラデーシュ州):アンドラ・プラデーシュ州の南西部に建設される国際空港で、2024年に開港予定。
  4. サバールマティ国際空港(グジャラート州):グジャラート州の中部に建設される国際空港で、2024年に第1フェーズが開業する予定。
  5. ジャンムー・カシミール国際空港(ジャンムー・カシミール州):ジャンムー市に建設される国際空港で、2024年に第1フェーズが開業する予定。

その他にも、ラジャスタン州やオディシャ州、タミル・ナドゥ州、ウッタルプラデーシュ州、ビハール州など各地に新しい空港の建設計画があります。これらの計画により、インドの空港網は今後ますます充実していくことが期待されます。

インド国内の空港に対する外国企業の投資

インド国内の空港に対する外国企業の投資は、次のようになっています。

  1. ムンバイ国際空港(マハーラーシュトラ州):インドのGVKグループと南アフリカのACSAが共同出資するムンバイ国際空港有限責任事業体(MIAL)が、ムンバイ国際空港の運営を行っています。
  2. デリー国際空港(デリー):インドのGMRグループが運
  3. バンガロール国際空港(カルナータカ州):バンガロール国際空港の運営を行っているバンガロール国際空港有限責任事業体(BIAL)には、ドイツの空港運営会社であるフラパートが出資しています。
  4. ハイデラバード国際空港(テランガーナ州):ハイデラバード国際空港の運営を行っているグレンコア・アエロ・カンパニー(GACL)には、マレーシアの空港運営会社であるマレーシア・エアポーツ・ホールディングスが出資しています。
  5. コーチン国際空港(ケーララ州):コーチン国際空港の運営を行っているコーチン国際空港有限責任事業体(CIAL)には、アブダビのソブハン・グループが出資しています。

以上のように、外国企業はインドの主要な空港の運営に関わっており、インドの航空産業に重要な役割を果たしています。

日本企業もインドの航空産業に投資

日本企業もインドの航空産業に投資を行っており、以下に代表的な例を挙げます。

  1. デリー・ムンバイ間高速鉄道プロジェクト:日本の三菱重工業が技術提供を行っています。
  2. インドの低コスト航空会社(LCC)への出資:日本のANAホールディングスが、インドの低コスト航空会社エアアジアインドに出資しています。
  3. インドの空港コンセッション入札:日本の企業もインドの空港コンセッション入札に参加しており、東京エレクトロンや日立製作所などが空港向けの設備やシステムを提供しています。
  4. インドの自動車産業:日本の自動車メーカー、トヨタ自動車やスズキなどがインドの自動車産業に投資を行っています。これにより、インドの交通インフラの整備に貢献しています。

以上のように、日本企業もインドの航空産業に関心を持ち、投資や技術提供を行っています。

ANAホールディングス

ANAホールディングスは、インドの低コスト航空会社であるエアアジア・インディアに出資しています。AirAsia Indiaは、マレーシアの航空会社であるAirAsiaグループと、インドの企業であるTata Sonsが共同出資している航空会社で、2014年に設立されました。ANAホールディングスは、2019年にエアアジア・インディアに出資することを決定し、出資比率は10%となっています。

この出資により、ANAホールディングスはインド市場でのビジネスチャンスを広げ、アジア地域での競争力を高めることを目的としています。また、エアアジア・インディアとの協力関係を通じて、

AirAsia Indiaは、インド国内で運航する低コスト航空会社の中でもシェアが高く、国内線25都市を運航しています。ANAホールディングスの出資により、AirAsia Indiaは経営面やサービス品質の向上などに注力し、より多くの旅客を獲得することを目指しています。

また、ANAホールディングスは、AirAsia Indiaとの提携を通じて、インド国内の航空旅客輸送市場の成長に貢献することを目的としています。具体的には、日本からインドへの旅行需要の取り込みや、インド国内での接続便の提供などを通じて、インド国内の航空旅客輸送市場の成長を支援することを目指しています。

ANAホールディングスはインド市場に対して関心を持ち、以下のような取り組みを行っています。

  1. インド航空産業の情報収集:ANAホールディングスは、インド国内の航空産業の動向や市場ニーズなどについて情報収集を行っています。これにより、市場の変化に敏感に対応し、ビジネスチャンスを迅速に捉えることができます。
  2. インドと日本を結ぶ航空路線の開設:ANAホールディングスは、2019年に東京(成田)とチェンナイを結ぶ直行便の運航を開始しました。これにより、日本とインドのビジネス交流や観光客の往来が活発化し、インド市場に対する関心が高まっています。
  3. インド国内の観光地開発支援:ANAホールディングスは、インド国内の観光地の開発を支援することにも注力しています。例えば、南インドのゴア州との連携を強化し、日本からの観光客を受け入れる体制を整備しています。

以上のように、ANAホールディングスはインド市場に対して積極的に取り組んでおり、インドと日本の航空・観光分野の発展に貢献しています。

日本企業がインドの空港に対して注目している取り組みがあります。例えば、以下のようなものが挙げられます。

  1. 三菱重工業の関与:三菱重工業は、インドの航空宇宙産業に関与することで、インド市場に参入しようとしています。具体的には、インド国内での航空機部品の製造や、航空宇宙産業に関する技術支援などを行っています。
  2. 日立の参入:日立製作所は、インドの空港・航空産業に参入するため、インド国内に研究開発拠点を設立しました。これにより、インド国内の市場ニーズに合わせた製品・サービスの開発を進めることができます。
  3. 東京海上日動火災保険の提携:東京海上日動火災保険は、インドの航空保険市場に参入するため、現地の保険会社と提携しました。これにより、日本からの航空機の保険商品を提供することができ、インド市場に参入する機会を広げることができます。

以上のように、日本企業はインドの航空・空港産業に対して関心を持ち、様々な分野で参入を試みています。今後も、インド市場の発展に対する関心は高まることが予想されます。

日本航空(JAL)

日本航空(JAL)は、インド市場への進出を目指して、複数の事業を展開しています。具体的には以下の通りです。

  1. インドの航空会社との提携:JALは、インドの航空会社であるビジェイ・マリヤ航空と提携を結んでおり、相互運航の協定を締結しています。これにより、日本とインドを結ぶフライトが増加し、より多くの人々が日本とインドを行き来できるようになりました。
  2. 貨物航空便の運航:JALは、インドと日本を結ぶ貨物航空便の運
  3. インドの航空関連企業との業務提携:JALは、インドの航空関連企業と業務提携を結び、航空機整備や航空機部品の調達などの事業を展開しています。これにより、日本の航空産業とインドの航空産業との協力が促進されています。
  4. インドへの旅行商品の販売:JALは、インドへの旅行商品の販売に力を入れています。日本から直行便が就航しているデリー、ムンバイ、ベンガルール、チェンナイ、ハイデラバードなどの都市を中心に、旅行商品を販売しています。
  5. インドにおけるマイレージサービス:JALは、インドの航空会社と提携して、インド国内での航空旅行に対するマイレージサービスを提供しています。これにより、インド国内でのビジネスマンや旅行客に対するサービスの向上が図られています。
  6. インドでの社会貢献活動:JALは、インドにおいて社会貢献活動にも力を入れています。例えば、JALはインドの教育機関と協力して、日本語教育の普及に取り組んでいます。また、JALはインドの地域社会と協力して、地域の発展に貢献する活動を行っています。

JALは、これらの事業を通じて、インド市場における事業の拡大を目指しています。今後も、JALはインド市場に対する取り組みを継続することが予想されます。

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